C1112 KIA - Sensorkällspänning

Posted on
Författare: Charles Brown
Skapelsedatum: 3 Februari 2021
Uppdatera Datum: 18 Maj 2024
Anonim
C1112 KIA - Sensorkällspänning - Auto-Koder
C1112 KIA - Sensorkällspänning - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig vridmoment Sensor
  • Torque Sensor sele är öppen eller kortsluten
  • Torque Sensor krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • ABS-varningssystem (ABS) Varningslampa PÅ
  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    C1112 Kia Beskrivning

    En vridmoment, monterad mitt i rattstången, är en enhet som består av en huvudsensor och delsensor. När ratten vrids, vrids torsionsstången i proportion till hjulets belastning, och den monterade axeln vrider också. För närvarande genereras en förändring i magnetfältet genom att vridning av axeln genereras i huvudsensorspolen omger axeln och i delsensorspolen som befinner sig inuti vridmomentsensorn. Förändringen i strömmen som produceras av denna process matas in till EPS CM. Med en förändring av ingångssensorsignalström bestämmer EPS CM förarens styrriktning och jämför sedan aktuella skillnader mellan de två sensorerna, EPS CM bestämmer om huvudsensorn är öppen / kort. Momentgivaren kan skadas vid demontering av sensorn. Du måste demontera eller ta bort sensorn när du tar bort eller byter ut enheten.