P2322 - Tändspole "H" Primärkontrollkrets Hög

Posted on
Författare: Janice Evans
Skapelsedatum: 2 Juli 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
P2322 - Tändspole "H" Primärkontrollkrets Hög - Auto-Koder
P2322 - Tändspole "H" Primärkontrollkrets Hög - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig tändspole "H"
  • Tändspolen H-sele är öppen eller kortsluten
  • Tändspole H-krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Motorn kan springa grovt

    P2322 Beskrivning

    Det aktuella flödet eller uppehållet genom den primära tändspolen styrs av drivaggregatskontrollmodulen (PCM) genom att tillhandahålla en grusväg genom tändspolen förare till marken. När tändspoleföraren är påslagen, byggs ström snabbt upp till ett maximalt värde, bestämt av spoleinduktansen och motståndet. När strömmen är avstängd, kollapsar magnetfältet vilket inducerar en sekundär högspänningsöverskott och tändstiftet avfyras. Denna högspänningsöverskott skapar en flybackspänning som PCM använder som en återkoppling under tänddiagnosen. De PCM Övervakar kontinuerligt tändsystemet för oro. P2322-koden anger när PCM detekterar en kortslutning i kretsen.


    P2322 Information för specifika märken

  • P2322 AUDI tändspole 8 Primär kontrollkrets Hög
  • P2322 CHRYSLER Tändspole "H" Primärkontrollkrets Hög
  • P2322 DODGE Antennspole "H" Primärkontrollkrets Hög
  • P2322 FORD tändspole "H" Primärstyrkrets Hög
  • P2322 JEEP Tändspole "H" Primärkontrollkrets Hög
  • P2322 LINCOLN Tändspole "H" Primärstyrkrets Hög
  • P2322 MERCURY Tändspole "H" Primärkontrollkrets Hög
  • P2322 SUZUKI Tändspole 8 Primär styrkrets Hög
  • P2322 VOLKSWAGEN Tändspole 8 Primär styrkrets Hög