P2233 - O2 Sensorsignal Kortsluten till värmekrets 1 Sensor 3

Posted on
Författare: Marcus Baldwin
Skapelsedatum: 22 Juni 2021
Uppdatera Datum: 19 November 2024
Anonim
P2233 - O2 Sensorsignal Kortsluten till värmekrets 1 Sensor 3 - Auto-Koder
P2233 - O2 Sensorsignal Kortsluten till värmekrets 1 Sensor 3 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig Oxygen (O2) Sensor Bank 1 Sensor 3
  • Oxygen (O2) Sensor Bank 1 Sensor 3-sele är öppen eller kortsluten
  • Oxygen (O2) Sensorbank 1 Sensor 3 krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2233 Beskrivning

    Oxygen Sensorer (O2S) eller uppvärmda Oxygen Sensorer (HO2S) måste nå en minsta driftstemperatur på 750 grader F för att ge en exakt spänningssignal. Ju snabbare den uppvärmda syrgasgivaren når den temperaturen desto snabbare kommer sensorn att börja sända en korrekt signal till motorns styrmodul (ECM).

    För att uppnå önskad temperatur ingår ett värmeelement inuti den uppvärmda syrgasgivaren. ECM styr det uppvärmda elementet för uppvärmning av uppvärmda syrgasgivare baserat på signaler från motorns kylvätsketemperatur och motorns belastning. ECM styr värmekretskretsen genom att låta strömflödet slipas.

    ECM övervakar spänningssignalen mottagen genom värmekretskretsen och bestämmer kretsens tillstånd genom att jämföra spänningen som detekteras med fabriksspecifikationerna.


    P2233 Information för specifika märken

  • P2233 DODGE O2 Sensorsignal Kortslutning till värmekrets 1 Sensor 3