P1683 2009 HONDA ACCORD - Spjällventil Standard Position Fjäderproblem

Posted on
Författare: Lewis Jackson
Skapelsedatum: 5 Maj 2021
Uppdatera Datum: 17 November 2024
Anonim
P1683 2009 HONDA ACCORD - Spjällventil Standard Position Fjäderproblem - Auto-Koder
P1683 2009 HONDA ACCORD - Spjällventil Standard Position Fjäderproblem - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Smutsig gaskropp
  • Spjällkroppen är öppen eller kortsluten
  • Gaskroppskrets krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig gaskropp Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1683 2009 Honda Accord Beskrivning

    Det elektroniska gasreglersystemet styr gasventilöppningen. Systemet består av gasreglaget, gasspjällsventilen, TP-sensorerna A och B, gasregulatormodulens styrmodul, gasregulatorns styrmodulrelä, acceleratorpedalpositionen (APP) och motorns styrmodul (ECM).

    APP-sensorn drivs via gaskabeln för att bestämma acceleratorens öppningsvärde när föraren trycker på gaspedalen. Acceleratorpedalens öppningsvärde omvandlas till en signal i APP-sensorn och överförs till ECM att beräkna målpositionen. Målpositionssignalen överförs sedan till gasregulatormodulens styrmodul.

    Gasregulatorens styrmodul bestämmer gasventilens målposition enligt den mottagna signalen och driver gasreglaget för att flytta gasventilen till målpositionen. Den aktuella gasventilens position bestäms av TP-sensor A installerad i gasreglaget.

    Gasregulatorns kontrollmodul jämför gaskventilens öppningsvinkel och den aktuella gasventilens öppningsvinkel från TP-sensorn A, och när skillnaden överstiger specifikationen, sänder gasspjällsregulatormodulen funktionsfelens data till ECM. När ECM mottar funktionsdata från gasregulatormodulens, modulen ECM detekterar funktionsfel i gasregulatorns system och en DTC lagras.