Auto-Koder

P0174 2008 FORD F150 - Bränslesprutningssystem för lean bank 2

Posted on
Författare: Robert White
Skapelsedatum: 28 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 10 Maj 2024
Anonim
P0174 2008 FORD F150 - Bränslesprutningssystem för lean bank 2 - Auto-Koder
P0174 2008 FORD F150 - Bränslesprutningssystem för lean bank 2 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Inloppslucka läcker
  • Felaktig uppvärmd syresensor
  • Tändning misfiring
  • Felaktiga bränsleinsprutare
  • Avgasgas läckage
  • Felaktigt bränsletryck
  • Brist på bränsle
  • Felaktig massflödesmätare (MAF)
  • Felaktig slangkoppling med slangkroppsventilation (PCV) Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Koderna är vanligtvis inställda när det finns en inloppsläcka efter luftflödesmätaren, innan du byter ut delar, kontrollerar du för lösa eller brutna slangar och inkapsläckning. På Ford är vissa modeller smutsiga luftfilter och smutsig eller felaktig luftflödesgivare orsaken till problemet.2004 FORD F150 P0171, P0174, P0301, Misfire och Lean ConditionAnvändarens inlämnad video Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    - Bränsleinsprutningssystemet fungerar inte korrekt.- Mängden kompensationsförhållande för kompensation är för liten. (Blandningsförhållandet är för lutat.)

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Överdriven bränsleförbrukning

    P0174 2008 Ford F150 Beskrivning

    Med självkontrollen för luft / bränsleblandning, kan det faktiska blandningsförhållandet bringas nära det teoretiska blandningsförhållandet baserat på återkopplingssignalen för blandningsförhållande från de uppvärmda syrgasavkännare 1. Motorstyrmodulen (ECM) beräknar den nödvändiga kompensationen för att korrigera förskjutningen mellan de faktiska och de teoretiska förhållandena.

    Om kompensationsvärdet är extremt stort (Det faktiska blandningsförhållandet är för lutat.), ECM bedömer villkoret som bränsleinsprutningssystemet fel och lyser MIL (2-detektionslogiken).