P1320 - Tändsignal

Posted on
Författare: Theodore Torres
Skapelsedatum: 7 Mars 2021
Uppdatera Datum: 18 November 2024
Anonim
P1320 - Tändsignal - Auto-Koder
P1320 - Tändsignal - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig strömtransistornhet inbyggd i tändspole
  • Primärkretsens tändning är öppen eller kortsluten (krets till tändspolar)
  • Tändning primär krets dålig elektrisk anslutning (krets till tändspolar)
  • Felaktig antändningssystemkondensor
  • Vevaxelpositionssensorkrets Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    När tändsignalen i primärkretsen inte skickas till motorstyrmodulen (ECM) under motorväxling eller körning.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1320 Beskrivning

    Tändsignalen från motorns styrmodul (ECM) skickas till och förstärks av effekttransistorn. Strömtransistorn slås till och från primärkretsen för tändspolen. Denna on-off-operation inducerar korrekt högspänning i spolens sekundära krets.


    P1320 Information för specifika märken

  • P1320 AUDI Knock Sensor 2 Kretskortet kort till marken
  • P1320 BUICK IC-modul 4X Referenskretsintermittent Inga pulser
  • P1320 CADILLAC IC-modul 4X Referenskretsintermittent Inga pulser
  • P1320 CHEVROLET IC-modul 4X Referenskretsintermittent Inga pulser
  • P1320 GMC IC-modul 4X Referenskretsintermittent Inga pulser
  • P1320 HYUNDAI Tändspole 4
  • P1320 INFINITI Tändsignal
  • P1320 LEXUS Igniter kretsfel nr. 5
  • P1320 MITSUBISHI Tändningstidsfördröjning Otillräcklig
  • P1320 NISSAN Tändsignal
  • P1320 SAAB Tändspolar Bank 2
  • P1320 SUZUKI vevaxelsegmentfel
  • P1320 TOYOTA Igniter kretsfel nr. 5
  • P1320 VOLKSWAGEN Knock Sensor 2 Kretskort till jord