P1305 - Ignatorns kretsfel nr. 2

Posted on
Författare: Theodore Torres
Skapelsedatum: 6 Mars 2021
Uppdatera Datum: 19 November 2024
Anonim
P1305 - Ignatorns kretsfel nr. 2 - Auto-Koder
P1305 - Ignatorns kretsfel nr. 2 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig tändspole nr 2
  • Tändningsspol nr 2 sele är öppen eller kortsluten
  • Antändningsspol nr 2 krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig motorstyrmodul (ECM) Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P1305 Beskrivning

    Direkt tändsystem (DIS) är ett 1-cylindriskt tändsystem som antändar en cylinder med en tändspole. Tändaren är integrerad i tändspolen. Motorstyrmodulen (ECM) bestämmer tändtidpunkten och matar ut en tändsignal (IGT) för varje cylinder. Baserat på IGT-signalerna, strömtransistorer i tändskäret från ström till primärspole i antändelsespolen, vilket orsakar tändspole för brandtändstift. Efter att ha levererat ett kommando för att stänga av primärkretsen på IGT-kabeln, ECM övervakar IGF-kretsen för att säkerställa att primärkoppling inträffade.


    P1305 Information för specifika märken

  • P1305 ACURA Cylinder Number 5 Slumpmässig fel upptäckt
  • P1305 BMW Misfiring Cylinder 5
  • P1305 BUICK Tändspole 2 Primär återkopplingskrets
  • P1305 CADILLAC Tändspole 2 Primär återkopplingskrets
  • P1305 CHEVROLET Tändspole 2 Primär återkopplingskrets
  • P1305 FORD EGR-kalibrering låg
  • P1305 GMC tändspole 2 Primär återkopplingskrets
  • P1305 HONDA Cylinder Number 5 Slumpmässig Misfire Detekterad
  • P1305 HYUNDAI Fas Sensor Onormal
  • P1305 LEXUS Igniter kretsfel nr. 2
  • P1305 MINI Felaktig Cylinder 5
  • P1305 TOYOTA Igniter kretsfel nr. 2