P0796 VOLKSWAGEN - Tryckreglering Solenoid 'C' Prestanda

Posted on
Författare: Michael Chavez
Skapelsedatum: 28 Januari 2021
Uppdatera Datum: 23 November 2024
Anonim
P0796 VOLKSWAGEN - Tryckreglering Solenoid 'C' Prestanda - Auto-Koder
P0796 VOLKSWAGEN - Tryckreglering Solenoid 'C' Prestanda - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Låg transmissionsvätskenivån
  • Smutsig transmissionsvätska
  • Felaktig tryckreglering magnetventil "C"
  • Tryckregulatorens magnetventil 'C' sele är öppen eller kortsluten
  • Tryckreglering magnetventil 'C' krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    När en transmissionsenoid har störst funktion, är problemet i de flesta fall inte den elektriska delen av solenoiden; problemet är främmande material som hindrar magnetens mekaniska funktion eller flödet av fluiden genom transmissionsventilkroppen. Om transmissionsvätskan är smutsig rekommenderas det att byta transmissionsvätska och om möjligt ta bort överföringsplattan för ytterligare diagnos. Överdriven skräp eller metallpartiklar på överföringsplattan kan vara en indikation på att det finns ett mekaniskt transmissionsfel och att överföringen måste byggas om eller bytas ut. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Den växel som krävs av ECM matchar inte det aktuella växeln vid körning

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Skiftchock

    P0796 Volkswagen Beskrivning

    Tryckreglering (PC) Solenoidventil en elektronisk tryckregulator som styr transmissionsledningstrycket baserat på strömflödet genom dess spolevikningar. När strömflödet ökas, förflyttar magnetfältet som produceras av spolen solenoidens kolv ytterligare bort från avgasporten. Öppning av avgasporten minskar utmatningsvätsketrycket som regleras av PC-magnetventilen, vilket slutligen minskar linjetrycket. Linjetrycksventilventilen reglerar oljepumpens utloppstryck för att passa körförhållandet som svar på en signal som sänds från transmissionsstyrmodulen (TCM).