P0505 MAZDA - Inaktiv kontrollsystem Fel

Posted on
Författare: Ryan Diaz
Skapelsedatum: 2 April 2021
Uppdatera Datum: 23 November 2024
Anonim
P0505 MAZDA - Inaktiv kontrollsystem Fel - Auto-Koder
P0505 MAZDA - Inaktiv kontrollsystem Fel - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Stort vakuumläckage
  • Blockerat luftintag eller avgassystem
  • Gassskada
  • Motor mekaniskt tillstånd Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Innan du byter ut delar, försök justera motorns tomgang först. Vad betyder det här?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Motor svår att starta
  • Grov eller oregelbunden tomgångshastighet

    P0505 Mazda Beskrivning

    Detta system styr automatiskt tomgångshastigheten till en angiven nivå. Tomgångsvarvtalet styrs genom finjustering av mängden luft som passerar gasventilen via tomgångsventil IACV) och AAC-ventilen för extra luftstyrning. IACV-AAC-ventilen ändrar öppningen av luftpass-passagen för att styra mängden extra luft. Denna ventil påverkas av en stegmotor inbyggd i ventilen, vilken förflyttar ventilen i axiell riktning i steg motsvarande motorns styrmodul (ECM) utsignaler.

    Ett steg med IACV-AAC-ventilrörelser orsakar respektive öppning av luftpass-passagen. (dvs när steget går framåt, öppnas öppningen.) Ventilens öppning varieras för att möjliggöra optimal styrning av motorns tomgångshastighet. Vevaxelpositionssensorn (POS) detekterar den faktiska motorvarvtalet och skickar en signal till ECM. De ECM styr sedan stegpositionen för IACV-AAC-ventilen så att motorvarvtalet sammanfaller med målvärdet memorerat i ECM. Målmotorns varvtal är den lägsta hastigheten där motorn kan arbeta stadigt. Det optimala värdet som lagras i ECM bestäms av takig med hänsyn till olika motorförhållanden, såsom vid uppvärmning, retardation och motorbelastning (luftkonditionering, servostyrning och kylfläktdrift).