Auto-Koder

P0402 1997 FORD F150 - Avgasgascirkulationsflöde överdriven upptäckt

Posted on
Författare: Rachel Coleman
Skapelsedatum: 26 Januari 2021
Uppdatera Datum: 24 November 2024
Anonim
P0402 1997 FORD F150 - Avgasgascirkulationsflöde överdriven upptäckt - Auto-Koder
P0402 1997 FORD F150 - Avgasgascirkulationsflöde överdriven upptäckt - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • EGR-volymreglerventilen är öppen
  • Felaktig EGR-volymreglerventil
  • EGR magnetventil sele är öppen eller kortsluten
  • EGR magnetventil krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig EGR-temperatursensor och krets Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    EGR-systemet övervakas för oönskat EGR-flöde under tomgång. EGR-bildskärmen tittar på DPF EGR-signalen vid tomgang och jämför den med den lagrade signalen mätt under tangenten ON och MOTOR AV. Testet misslyckas när signalen vid tomgång är större än vid nyckel PÅ-motorn AV med en kalibrerad mängd. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Flödeskontroll med hög avgasrening (EGR) detekteras

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Möjlig motorns tvekan

    P0402 1997 Ford F150 Beskrivning

    EGR-systemkomponentens EGR-system innehåller EGR-ventil och EGR-regulator (ECM) -styrd vakuumomkopplare eller EGR-solenoid och en EGR-vakuummodulator. Beroende på motor och körförhållanden kommer ECM att styra EGR Solenoid som använder EGR-vakuummodulatorn för att reglera öppningen och stängningen av EGR-ventilen.

    EGR-systemet på nybyggda fordon använder en stegmotor för att styra flödeshastigheten för EGR från avgasgrenröret. Denna motor har fyra lindningsfaser. Den arbetar i enlighet med ECRS utsignalsignal. Två lindningar slås på och av i följd. Varje gång en ON-puls utfärdas öppnas eller stängs ventilen, ändras flödeshastigheten. När ingen förändring i flödeshastigheten behövs, utfärdar ECM inte pulssignalen. Α viss spänningssignal utfärdas så att ventilen förblir vid den speciella öppningen.