Auto-Koder

P0345 2010 TOYOTA CAMRY - Kamaxelpositionssensor 'A' Circuit Bank 2

Posted on
Författare: John Webb
Skapelsedatum: 18 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 13 November 2024
Anonim
P0345 2010 TOYOTA CAMRY - Kamaxelpositionssensor 'A' Circuit Bank 2 - Auto-Koder
P0345 2010 TOYOTA CAMRY - Kamaxelpositionssensor 'A' Circuit Bank 2 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig kamaxelpositionssensor
  • VVT-sensor för intagskamaxel (för V6-motor)
  • Kamaxelposition Sensorns sele är öppen eller kortsluten
  • Kamaxel Position Sensor krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig startmotor
  • Startsystemkrets
  • Dött (svagt) batteri
  • Timing Chain Jumped Tooth Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Ibland och i vissa modeller kan låg batterispänning eller en svag startkälla utlösa en kamaxelpositionssensorkod. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    Kamaxelpositionssensorsignalen detekteras inte av motorns styrmodul (ECM) under de första sekunderna av motorväxling

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Brist / Förlust av ström
  • Motorstall

    P0345 2010 Toyota Camry Beskrivning

    Kamaxelpositionens (CMP) -sensorn består av en magnet och en järnkärna som är omslagen med koppartråd och är installerad på cylinderhuvudet. När kamaxeln roterar passerar var och en av 3 tänder på kamaxeln genom CMP-sensorn. Detta aktiverar den inre magneten i sensorn, vilket genererar en spänning i koppartråden. Kamaxelrotationen är synkroniserad med vevaxelrotationen. När vevaxeln vrids två gånger genereras spänningen 3 gånger i CMP-sensorn. Den genererade spänningen i sensorn fungerar som en signal som tillåter ECM för att lokalisera kamaxelns position. Denna signal används då för att styra tändtid, bränsleinsprutningstid och VVT-systemet.