Antändningsfel överstiger den kalibrerade tröskeln
Felaktig Knock Sensor (KS) Vad betyder detta?
När upptäcks koden?
Denna diagnostiska problemkod (DTC) P0241 ställs in om signaltryckssensorns signal är under det förutspådda intervallet.
Möjliga symptom
Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
P0241 Beskrivning
Ökadtryckssensorn svarar mot tryckförändringar i inloppsröret. Detta tryck skapas av turboladdaren och ändras med acceleratorpedalposition (APP) och motorhastighet. Motorns styrmodul (ECM) använder denna information för att hjälpa till med diagnos av barometertryckssensorn (BARO) och för att skydda motorns överhöjningsskydd. Östtrycksensorn har en 5-volts referenskrets, en låg referenskrets och en signalkrets. Motorns styrmodul (ECM) levererar 5 volt till boosttrycksgivaren på 5-volts referens 2-kretsen och ger en mark på en låg referenskrets. Östtrycksensorn ger en signal till ECM på en signalkrets i förhållande till tryckförändringarna. ECM övervakar boosttrycksensorsignalen för spänning utanför det normala intervallet. ECM beräknar ett förutsagt värde för boosttrycksensorn. ECM jämför sedan det förutspådda värdet med den aktuella signalen.
P0241 Information för specifika märken
P0241 AUDI Turbo / Super Charger Boost Sensor "B" Circuit Low
P0241 FORD Turbocharger / Supercharger Boost Sensor 'B' Circuit Low