P0174 2010 FORD FUSION - Bränslesprutningssystem för lean bank 2

Posted on
Författare: Robert White
Skapelsedatum: 28 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 15 November 2024
Anonim
P0174 2010 FORD FUSION - Bränslesprutningssystem för lean bank 2 - Auto-Koder
P0174 2010 FORD FUSION - Bränslesprutningssystem för lean bank 2 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Inloppslucka läcker
  • Felaktig uppvärmd syresensor
  • Tändning misfiring
  • Felaktiga bränsleinsprutare
  • Avgasgas läckage
  • Felaktigt bränsletryck
  • Brist på bränsle
  • Felaktig massflödesmätare (MAF)
  • Felaktig slangkoppling med slangkroppsventilation (PCV) Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Koderna är vanligtvis inställda när det finns en inloppsläcka efter luftflödesmätaren, innan du byter ut delar, kontrollerar du för lösa eller brutna slangar och inkapsläckning. På Ford är vissa modeller smutsiga luftfilter och smutsig eller felaktig luftflödesgivare orsaken till problemet. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    - Bränsleinsprutningssystemet fungerar inte korrekt.- Mängden kompensationsförhållande för kompensation är för liten. (Blandningsförhållandet är för lutat.)

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Överdriven bränsleförbrukning

    P0174 2010 Ford Fusion Beskrivning

    Den adaptiva bränslestrategin övervakar kontinuerligt bränsleleveranshårdvaran. Testet misslyckas när de adaptiva bränsletabellerna når en rik kalibrerad gräns