Motorns kylvätsketemperatur (ECT) -sensorn är öppen eller kortsluten
Motorkylvätsketemperatur (ECT) -sensor elektrisk krets dålig anslutning Vad betyder detta?
När upptäcks koden?
Motorkontrollmodulen (ECM) övervakar ECT-signalspänningen efter start av motorn. Om efter det att tillräcklig tid har passerat, rapporterar sensorn fortfarande att motorn inte är tillräckligt varm för bränslekontroll med sluten slinga, ECM tolkar detta som ett fel i sensorn eller kylsystemet och ställer in en DTC-kod (Detected Trouble Code).Exempel:ECT är 0 C (32 F) vid motorstart. Efter 5 minuters körtid indikerar ECT-sensorn fortfarande att motorn inte är tillräckligt varm för att starta aktiv återkopplingskontroll av luftbränsleförhållandet. ECM tolkar detta som ett fel i sensorn eller kylsystemet och ställer in en DTC.
Möjliga symptom
Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
P0125 2003 Toyota Highlander Beskrivning
Motorkylvätsketemperaturen (ECT) sensorn används för att övervaka temperaturen på motorkylmedlet. Givarens motstånd varierar med den faktiska kylvätsketemperaturen. Motorstyrmodulen (ECM) applicerar en spänning på sensorn och sensorns varierande motstånd medför att signalspänningen varierar.