Auto-Koder

P0405 1997 FORD F150 - Avgasgascirkulationssensor 'A' Circuit Low

Posted on
Författare: Rachel Coleman
Skapelsedatum: 27 Januari 2021
Uppdatera Datum: 24 November 2024
Anonim
P0405 1997 FORD F150 - Avgasgascirkulationssensor 'A' Circuit Low - Auto-Koder
P0405 1997 FORD F150 - Avgasgascirkulationssensor 'A' Circuit Low - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig magnetventil för EGR-volymkontroll
  • Kol uppbyggd på EGR-ventil
  • EGR-volymkontrollens magnetventilhylsa är öppen eller kortsluten
  • EGR volymkontroll magnetventil krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig EGR-temperatursensor och krets Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    EGR-monitorn kontrollerar DPF EGR-sensorsignalen till PCM för låg spänning. Testet misslyckas när den genomsnittliga spänningen till PCM sjunker till en spänning som är mindre än det lägsta kalibrerade värdet. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    En felaktig spänningssignal skickas till ECM via ventilen

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Motorns tvekan

    P0405 1997 Ford F150 Beskrivning

    EGR-systemkomponentens EGR-system innehåller EGR-ventil och EGR-regulator (ECM) -styrd vakuumomkopplare eller EGR-solenoid och en EGR-vakuummodulator. Beroende på motor och körförhållanden kommer ECM att styra EGR Solenoid som använder EGR-vakuummodulatorn för att reglera öppningen och stängningen av EGR-ventilen.

    EGR-systemet på nybyggda fordon använder en stegmotor för att styra flödeshastigheten för EGR från avgasgrenröret. Denna motor har fyra lindningsfaser. Den arbetar i enlighet med ECRS utsignalsignal. Två lindningar slås på och av i följd. Varje gång en ON-puls utfärdas öppnas eller stängs ventilen, ändras flödeshastigheten. När ingen förändring i flödeshastigheten behövs, utfärdar ECM inte pulssignalen. Α viss spänningssignal utfärdas så att ventilen förblir vid den speciella öppningen.