P00EB - Inloppstemperaturgivare 3 Kretshögspänning

Posted on
Författare: Joan Hall
Skapelsedatum: 27 Januari 2021
Uppdatera Datum: 21 November 2024
Anonim
P00EB - Inloppstemperaturgivare 3 Kretshögspänning - Auto-Koder
P00EB - Inloppstemperaturgivare 3 Kretshögspänning - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig inloppsluftsensor
  • Inloppsluftens temperatursensor är öppen eller kortsluten
  • Inloppsluft Temperatur sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P00eb Beskrivning

    De Inloppsluftens temperatur (IAT) -sensorn innehåller en halvledaranordning som ändrar motståndet baserat på temperaturen (en termistor). IAT-sensorn är placerad i luftinloppssystemet för luftinlopp. IAT-sensorn har en signalkrets och en jordkrets. Drivaggregatskontrollmodulen (PCM) övervakar Inloppsluftens temperatur Sensorsignal. De PCM ställer in OBDII-koden när Inloppsluftens temperatur Sensorsignalen är utesluten av fabriksspecifikationer.


    P00EB Information för specifika märken

  • P00EB BUICK Inloppsluftsensor 3 Kretshögspänning
  • P00EB CADILLAC Inloppsluft Temperatur Sensor 3 Circuit High Voltage
  • P00EB CHEVROLET Inloppsluftsensor 3 Kretshögspänning
  • P00EB GMC Inloppsluft Temperatur Sensor 3 Krets Högspänning