Auto-Koder

P0088 - Bränslestång / systemtryck för högt

Posted on
Författare: Marcus Baldwin
Skapelsedatum: 18 Juni 2021
Uppdatera Datum: 15 November 2024
Anonim
P0088 - Bränslestång / systemtryck för högt - Auto-Koder
P0088 - Bränslestång / systemtryck för högt - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Skadad bränslepumpmodul
  • Skadad bränsleinsprutarpump Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P0088 Beskrivning

    Drivaggregatskontrollmodulen (PCM) reglerar bränsleförlusttrycket genom att styra bränslevolymen och ventilventilen. När PCM är inte längre kapabel att upprätthålla bränsletrycket som DTC är inställt på.


    P0088 Information för specifika märken

  • P0088 AUDI Bränslejärn / System Tryck För Högt
  • P0088 CHEVROLET Bränslejärn / systemtryck för högt
  • P0088 CHRYSLER Bränslespårets trycksignal är över maxgränsen
  • P0088 DODGE Bränslespårets trycksignal är över maxgränsen
  • P0088 FORD Bränslejärn / System Tryck För Högt
  • P0088 GMC Bränsle Rail / System Tryck För Högt
  • P0088 INFINITI Hög bränsletryck för högt
  • P0088 ISUZU Bränslestångstryck för högt
  • P0088 JEEP Bränslejärnstryckssignal är över maxgräns
  • P0088 LEXUS bränslebanksystem Tryck för högt
  • P0088 LINCOLN Bränslejärn / System Tryck För Högt
  • P0088 MERCURY Bränslejärn / systemtryck för högt
  • P0088 NISSAN hög bränsletryck för högt
  • P0088 TOYOTA Bränslebanksystem Tryck för högt
  • P0088 VOLKSWAGEN Bränslejärn / systemtryck för högt