C1926 - VAPS Solenoid Actuator Return Circuit Open

Posted on
Författare: Carl Weaver
Skapelsedatum: 22 Februari 2021
Uppdatera Datum: 1 Maj 2024
Anonim
Inductive spiking, and how to fix it!
Video: Inductive spiking, and how to fix it!

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig Variable Assist Steering (VAPS) Solenoid Actuator Return
  • Variationsassistent servostyrning (VAPS) Solenoid Actuator Returledaren är öppen eller kortsluten
  • Variationsassistent servostyrning (VAPS) Solenoid Actuator Retur krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig luftfjädringsmodul Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • ABS-varningssystem (ABS) Varningslampa PÅ
  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    C1926 Beskrivning

    Luftfjädringsmodulen övervakar Variationsassistent Styrning (VAPS) Solenoid Actuator Return. Luftfjädringsmodulen ställer in OBDII-koden när VAPS-solenoidhjulet (VAPS) återgår inte till fabriksspecifikationerna.


    C1926 Information för specifika märken

  • C1926 FORD VAPS Solenoid Actuator Return Circuit Open
  • C1926 LEXUS Subbatteri Aktuell Sensor
  • C1926 LINCOLN VAPS Solenoid Actuator Return Circuit Open
  • C1926 MERCURY VAPS Solenoid Actuator Return Circuit Open
  • C1926 TOYOTA Subströmström Sensor