Auto-Koder

C12F7 CHEVROLET - ABS-boosttrycksgivare och regenerativ axeltrycksgivare inte plausibel

Posted on
Författare: Florence Bailey
Skapelsedatum: 24 Mars 2021
Uppdatera Datum: 21 November 2024
Anonim
C12F7 CHEVROLET - ABS-boosttrycksgivare och regenerativ axeltrycksgivare inte plausibel - Auto-Koder
C12F7 CHEVROLET - ABS-boosttrycksgivare och regenerativ axeltrycksgivare inte plausibel - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig bromsdriftmodulator
  • Bromsens tryckmodulator sele är öppen eller kortsluten
  • Bromsens tryckmodulator krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • ABS-varningssystem (ABS) Varningslampa PÅ
  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    C12f7 Chevrolet Beskrivning

    Den elektroniska bromsstyrningsmodulen (EBCM) använder ingång från den regenerativa axeltrycksensorn för mer noggrann kontroll under en broms- och fordonsstabilitetsförbättringssystemhändelse. Den regenerativa axeltrycksensorn är intern till bromstrycksmodulatorn.