C1012 LINCOLN - Bromspedal Feel Simulator Cut-Off Valve Solenoid Generell Elektrisk Fel

Posted on
Författare: Eugene Taylor
Skapelsedatum: 12 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 15 November 2024
Anonim
C1012 LINCOLN - Bromspedal Feel Simulator Cut-Off Valve Solenoid Generell Elektrisk Fel - Auto-Koder
C1012 LINCOLN - Bromspedal Feel Simulator Cut-Off Valve Solenoid Generell Elektrisk Fel - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig bromspedalmontering
  • Bromspedal Monteringsbälte är öppen eller kortsluten
  • Bromspedal Montering krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    C1012: 01 - Bromspedal Feel Simulator Cut-Off Valve Solenoid: Allmänt Elfel Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • ABS-varningssystem (ABS) Varningslampa PÅ
  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    C1012 Lincoln Beskrivning

    Bromspedalfelsimulatorns avstängda magnetventil och bromspedalfelsimulatorns avstängningstryckssensor finns i bromspedalsensimulatorn, som är fäst på bromspedalaggregatet.

    ABS-modulen applicerar en pulsbreddsmodulerad (PWM) marksignal till bromspedalens kännsimulator avstängningsventil för att öka motståndsfilten när föraren använder bromspedalen.

    ABS-modulen använder ingång från bromspedalens kännsimulatoravstängningsventiltrycksensor för att verifiera att bromspedalfelsimulatorens avstängningsventil fungerar korrekt. Om ABS-modulen upptäcker ett fel med en bromskomponent som skulle ha negativ inverkan på bromsförbindelse, kommer modulen att ta bort ström från bromspedalens kännsimulatorens avstängningsventil, så att simulatorvätsketrycket avlastas.

    ABS-modulen ger bromspedalens kännsimulator avstängnings-tryckgivare en 5-volts referensspänning. Bromspedalfelsimulatorn ger en signalspänning som är proportionell mot vätsketrycket i bromspedalens simulatorns avstängningsenhet till ABS-modulen. ABS-modulen ger en signalåtergång för tryckpulsgivare för bromspedalfelsimulator.