B003B - andra raden höger frontenivå 3 Deployment Control

Posted on
Författare: Theodore Douglas
Skapelsedatum: 14 Juni 2021
Uppdatera Datum: 15 November 2024
Anonim
B003B - andra raden höger frontenivå 3 Deployment Control - Auto-Koder
B003B - andra raden höger frontenivå 3 Deployment Control - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig andra rad höger främre luftväska
  • Andra raden höger Frontair Air Bag harness är öppen eller kortsluten
  • Andra radie höger främre luftväskan krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig Sensing and Diagnostic Module (SDM) Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Air Bag Warning Light ON

    B003b Beskrivning

    När tändningsomkopplaren vrids till RUN-läge, utförs Sensing and Diagnostic Module (SDM) test för att diagnostisera kritiska interna störningar. SDM utför sedan utlösningsslinga spänning utifrån mätprov för mätning av mätning och mätning av sladdmotstånd. Om spänningen utanför mätområdet upptäcker ett kortslutningsspänning, utförs mätmätningstestet inte.


    B003B Information för specifika märken

  • B003B BUICK Andra raden höger framåt steg 3 Deployment Control
  • B003B CADILLAC Andra raden höger frontenhet 3 Deployment Control
  • B003B CHEVROLET Andra raden, höger främre steg 3, Deployment Control
  • B003B GMC andra raden höger främre steg 3 Deployment Control
  • Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
    • Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
    • Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
    • Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.
    Underlåtenhet att följa anvisningarna kan resultera i oavsiktlig användning av dessa moduler, vilket ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall.