B0028 MERCURY - Höger sida airbag Deployment Control

Posted on
Författare: Sharon Miller
Skapelsedatum: 20 Januari 2021
Uppdatera Datum: 19 Maj 2024
Anonim
B0028 MERCURY - Höger sida airbag Deployment Control - Auto-Koder
B0028 MERCURY - Höger sida airbag Deployment Control - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktigt höger sida luftbagsmodul fram
  • Front höger sida Airbag Modulsele är öppen eller kortsluten
  • Fram höger sida Luftkudde Modul krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    Om styrenhetskontrollmodulen (RCM) identifierar en kort mellan passagerarsäte-airbags-kretsarna och kretsarna i en annan SRS-komponent, ställer den in denna Diagnostic Trouble Code (DTC) och DTC för motsvarande SRS-komponent.

    Möjliga symptom

  • Air Bag Warning Light ON

    B0028 Kvicksilver Beskrivning

    Styrenhetskontrollmodulen (RCM) övervakar all utlösbar enhet och sensorkretsar för en signalkorskopplad (kort) mellan kretsarna. Om RCM upptäcker ett kort mellan kretsarna på en enhet och en annan enhet, lagras en DTC för varje signalkorskopplad fel i minnet. RCM skickar ett meddelande till instrumentpanelklustret (IPC) för att tända inlysningsindikatorn för airbag. När ett normalt slingfel föreligger (en slinga är antingen kortsluten till batteriet / marken, öppen krets eller lågt motstånd), kommer signalkorsningskopplad diagnos inte att vara aktiv. När det normala slingfelet har reparerats, återupptas signalkorset diagnostik.


    Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service

    • Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
    • Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
    • Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
    • Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.
    Underlåtenhet att följa anvisningarna kan resultera i oavsiktlig användning av dessa moduler, vilket ökar risken för allvarlig personskada eller dödsfall.