Innehåll
- Möjliga orsaker
- När upptäcks koden?
- Möjliga symptom
- B0010 Kvicksilver Beskrivning
- Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
Möjliga orsaker
När upptäcks koden?
Om restriktionskontrollmodulen (RCM) detekterar en kort mellan passagerarluckan 1-kretsar och kretsarna i en annan SRS-komponent, ställer den in denna Diagnostic Trouble Code (DTC) och DTC för motsvarande SRS-komponent.Möjliga symptom
B0010 Kvicksilver Beskrivning
Styrenhetskontrollmodulen (RCM) övervakar all utlösbar enhet och sensorkretsar för en signalkorskopplad (kort) mellan kretsarna. Om RCM upptäcker ett kort mellan kretsarna på en enhet och en annan enhet, lagras en DTC för varje signalkorskopplad fel i minnet. RCM skickar ett meddelande till instrumentpanelklustret (IPC) för att tända inlysningsindikatorn för airbag. När ett normalt slingfel föreligger (en slinga är antingen kortsluten till batteriet / marken, öppen krets eller lågt motstånd), kommer signalkorsningskopplad diagnos inte att vara aktiv. När det normala slingfelet har reparerats, återupptas signalkorset diagnostik.
Försiktighetsåtgärder för SRS "AIR BAG" och "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Service
- Sonda aldrig de elektriska kontakterna på krockkudden, sidoluckanmodulerna eller säkerhetsbältena.
- Demontera aldrig eller manipulera med säkerhetsbältesspänne / retraktorer, retardorer med adaptiv belastningsbegränsning, säkerhetsbälten, eller sänka de elektriska kontakterna.
- Använd inte elektrisk testutrustning för att kontrollera SRS-kretsar om inte instrueras i denna Service Manual.
- Innan du tjänar SRS, stäng av tändningsnyckeln AV, koppla bort båda batterikablarna och vänta minst 3 minuter. I ca 3 minuter efter att kablarna har tagits bort är det fortfarande möjligt att luftkudden och säkerhetsbältesförspänningen installeras. Arbeta därför inte på några SRS-kontakter eller trådar tills minst 3 minuter har gått.