Innehåll
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
Denna DTC sätter i kontinuerligt minne om effektmeddelandet från BCM indikerar att tändningen är PÅ, men tändspänningen som levereras till ABS-modulen saknas. Vad betyder det här?Möjliga symptom
U300e Ford Beskrivning
ABS-modulen, hydraulpumpen och magnetventilerna kräver en driftsspänning som är mellan 10 och 17 volt. ABS-modulen tar emot denna spänning från BJB. ABS-modulen har en enda jordkrets som finns i motorrummets ledningsnät. Överdriven motstånd eller öppen i en eller flera av dessa kretsar, ett urladdat batteri eller ett inoperativt laddningssystem resulterar i att ABS-modulen ställer in en DTC.Internt till ABS-modulen används tändspänningskällan som en redundant backup för batterispänningsförsörjningskretsen om batterispänningsmatningskretsen är avbruten. Om batterispänningsmatningskretsen är avbruten, stängs ABS-modulen omedelbart och går inte in i strömspärrsläget. Modulen använder strömlåsläget för att skriva vissa parametrar (som lärd förskjutningsnummer) till icke-flyktigt minne. Vid början av varje tändcykel ökas ett motvärde med 1 efter det att en angiven fordonshastighet har uppnåtts och en viss tid har gått. När ABS-modulen går in i strömlåsläget återställs denna räknare till 0.