Innehåll
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
Koden är inställd när motorns styrmodul (PCM) inte får ett meddelande som det förväntade sig från en annan kontrollmodul (t ex Transmission Control Module, ABS-modul) och vet inte vilken kontrollmodul som inte skickade meddelandet.Som med all förlust av kommunikationsproblem, inspektera kraft-, jord- och seriell datakretsar till den misstänkta modulen innan du byter ut delar. Vad betyder det här?När upptäcks koden?
U1255 är inställd när kontrollmodulen inte får ett meddelande som det förväntade sig från en annan kontrollmodul och vet inte vilken kontrollmodul som inte skickade det meddelandet.Möjliga symptom
U1255 Gmc Beskrivning
Moduler anslutna till serie 2-datakretsskärmen för seriell datakommunikation under normal körning. Driftsinformation och kommandon utbyts bland modulerna. När en modul mottar ett meddelande för en kritisk driftsparameter, registrerar modulen identifieringsnumret för modulen som skickade meddelandet. Dessa node-levande meddelanden används för hälsotillståndet. En kritisk driftsparameter är en som, när den inte mottas, kräver att modulen använder ett standardvärde för den parametern. När en modul inte associerar ett identifikationsnummer med minst en kritisk parameter inom 5 sekunder efter att seriell datakommunikation påbörjas, ställs DTC U1000 eller U1255 in. När mer än en kritisk parameter inte har ett identifieringsnummer associerat med det, kommer DTC endast att rapporteras en gång. Följande moduler kommunicerar på serie 2-datakretsen:- Ljudförstärkare
- Mobiltelefonmodul w / UV8
- Dash-integrationsmodul (DIM)
- Digital radiomottagare
- Förardörrmodul (DDM)
- Dörrbrytare för förardörr (DDSA)
- Elektronisk bromsstyrningsmodul (EBCM)
- Elektronisk fjädringskontrollmodul (ESC)
- Dörrmodul för främre passagerare (FPDM)
- Uppblåsbar fasthållningsdetektering och diagnostisk modul (SDM)