P2BAC DODGE - NOx-överskridande - Deaktivering av EGR

Posted on
Författare: Joan Hall
Skapelsedatum: 5 Januari 2021
Uppdatera Datum: 14 Maj 2024
Anonim
P2BAC DODGE - NOx-överskridande - Deaktivering av EGR - Auto-Koder
P2BAC DODGE - NOx-överskridande - Deaktivering av EGR - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktiga NOx-sensorer
  • NOx Sensorsele är öppen eller kortsluten
  • NOx Sensorer krets dålig elektrisk anslutning
  • Fualty dieselpartikelfilter (DPF) Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2bac Dodge Beskrivning

    Det selektiva katalytiska reduktionssystemet reducerar utsläpp av kväveoxider (NOx) genom att injicera en mättad mängd avgasutsläppsvätska eller reduktant i avgasflödet in i dieselpartikelfiltret (DPF). Inom den selektiva katalytiska reduktionskatalysatorn reagerar reduktionsmedlet med NOx för att bilda kväve, koldioxid och vattenånga. Uppströms och nedströms NOx-sensorer tillhandahåller motorstyrmodulen (ECM) med motorns och utblåsnings-NOx-nivåer.

    De ECM använder 2 NOx-sensorerna för att styra avgaser från NOx. NOx-sensorn mäter mängden NOx och syre i avgassystemet. Den första NOx-sensorn är placerad på turboladdarens utlopp och övervakar motorn från NOx. Den andra NOx-sensorn är placerad i DPF som övervakar NOx-nivåer som lämnar DPF. De ECM varierar mängden reduktant som tillsättes genom att variera reduktionsmedelsinjektorns arbetscykel som svar på förändringar i NOx-nivåernas utsläpp av motor.