Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P2bab Beskrivning
Det selektiva katalytiska reduktionssystemet reducerar utsläpp av kväveoxider (NOx) genom att injicera en mättad mängd avgasutsläppsvätska eller reduktant i avgasflödet in i dieselpartikelfiltret (DPF). Inom den selektiva katalytiska reduktionskatalysatorn reagerar reduktionsmedlet med NOx för att bilda kväve, koldioxid och vattenånga. Uppströms och nedströms NOx-sensorer tillhandahåller motorstyrmodulen (ECM) med motorns och utblåsnings-NOx-nivåer.De ECM använder 2 NOx-sensorerna för att styra avgaser från NOx. NOx-sensorn mäter mängden NOx och syre i avgassystemet. Den första NOx-sensorn är placerad på turboladdarens utlopp och övervakar motorn från NOx. Den andra NOx-sensorn är placerad i DPF som övervakar NOx-nivåer som lämnar DPF. De ECM varierar mängden reduktant som tillsättes genom att variera reduktionsmedelsinjektorns arbetscykel som svar på förändringar i NOx-nivåernas utsläpp av motor.