Auto-Koder

P2764 BUICK - Momentomvandlare Koppling Tryckreglering Solenoidstyrkrets Låg

Posted on
Författare: Joan Hall
Skapelsedatum: 1 Januari 2021
Uppdatera Datum: 21 November 2024
Anonim
P2764 BUICK - Momentomvandlare Koppling Tryckreglering Solenoidstyrkrets Låg - Auto-Koder
P2764 BUICK - Momentomvandlare Koppling Tryckreglering Solenoidstyrkrets Låg - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktigt momentomvandlare Koppling Tryckreglering Solenoid
  • Momentomvandlare Koppling Tryckreglering Solenoid sele är öppen eller kortsluten
  • Momentomvandlare Koppling Tryckreglering Solenoidkrets dålig elektrisk anslutning
  • Täppt ventilkropps oljekanaler Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    När transmissionsreguleringsmodulen (TCM) detekterar en kontinuerlig öppen eller kortsluten i kopplingspulsbreddsmodulerad (TCC PWM) magnetventilkrets, ställer P2764-koden in.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Problem med överföringsskiftning

    P2764 Buick Beskrivning

    Transmissionsreguleringsmodulen (TCM) ger spänning till magnetventilens magnetventil (TCP PWM) för momentomvandlaren Kopplingspulsbreddsmodul (High Side Driver 2 (HSD2)). TCM styr solenoidens ON och OFF-tid genom att ge en mark genom utgångsdrivrutinsmodulen (ODM). TCM använder en PWM-arbetscykel för att styra applikationen och frigivningen av TCC. När solenoiden är avstängd, känner TCM högspänningen. När solenoiden är kommandot PÅ, känner TCM låg spänning.