P2708 - Shift Solenoid 'F' Fast på

Posted on
Författare: William Ramirez
Skapelsedatum: 23 September 2021
Uppdatera Datum: 13 November 2024
Anonim
P2708 - Shift Solenoid 'F' Fast på - Auto-Koder
P2708 - Shift Solenoid 'F' Fast på - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Dirty eller Low Transmission Fluid
  • Felaktig Shift Solenoid 'F'
  • Shift Solenoid 'F' sele är öppen eller kortsluten
  • Shift Solenoid 'F' krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2708 Beskrivning

    Transmissionsstyrsystemet använder sex elektroniskt styrda solenoider som tillåter att hydraulvätska appliceras på olika friktionselement (kopplingar), vilket möjliggör det begärda växeln. Kontinuiteten hos varje magnetkrets testas periodiskt. Varje inaktiv solenoid är påslagen i några millisekunder, sedan av. Varje aktiv solenoid är avstängd i några millisekunder, sedan på. Denna pulserande spänning till solenoiden orsakar en induktiv spik som kan avkännes av transmissionsstyrsystemet. Om en induktiv spik inte känns av Transmission Control System under kontinuitetskontrollen testas den igen. Om testet misslyckas tre gånger i följd, är den lämpliga Diagnostic Trouble Code (DTC) inställd. Om solenoidprovningen körs som svar på ett växelkvot eller tryckbrytarfel, kommer ett fel att resultera i inställning av lämplig DTC.


    P2708 Information för specifika märken

  • P2708 DODGE Shift Solenoid 'F' fast på