Innehåll
- Möjliga orsaker
- Tekniska anteckningar
- När upptäcks koden?
- Möjliga symptom
- P2653 Honda Beskrivning
- P2653 Honda Information för specifika Honda modeller
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
Det vanligaste problemet som kan ställa in P2653-koden är motoroljan. Innan du byter ut delar, byt motorns olja med fabriken rekommenderad oljevikt. Vad betyder det här?När upptäcks koden?
När en funktionsfel detekteras under den första drivcykeln, lagras en väntande DTC i drivrutinsstyrmodulen (PCM) -minnet. Om funktionsfel återgår i nästa (andra) körcykel, kommer MIL på och en bekräftad DTC och frysdata lagras.Möjliga symptom
P2653 Honda Beskrivning
VTEC-systemet (VTEC) aktiverar vridmomentet (VTEC-solenoidventilen) med styrning från styrenheten för motorns styrmodul (ECM) / drivaggregat (PCM) och laddar / urladdar hydraulkretsen av VTEC-mekanismen som byter ventiltid mellan låg och hög. ECM / PCM övervakar oljetrycket i VTEC-mekanismens hydrauliska krets med hjälp av oljetrycksbrytaren (VTEC oljetryckbrytare) nedströms oljeledningsventilen (VTEC solenoidventil). Om det finns en skillnad mellan oljetryckstillståndet i den hydrauliska kretsen som bestäms av ECM / PCM-kommandot och oljetryckstillståndet som bestäms av statusen för vipptrycksbrytaren (VTEC oljetryckbrytare) anses felaktig, och Diagnostic Trouble Code (DTC) lagras.