Auto-Koder

P2653 2009 HONDA ACCORD - Rattaroljestyrning Solenoid B-krets Lågspänningsbank 1

Posted on
Författare: William Ramirez
Skapelsedatum: 21 September 2021
Uppdatera Datum: 13 November 2024
Anonim
P2653 2009 HONDA ACCORD - Rattaroljestyrning Solenoid B-krets Lågspänningsbank 1 - Auto-Koder
P2653 2009 HONDA ACCORD - Rattaroljestyrning Solenoid B-krets Lågspänningsbank 1 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Kontrollera motoroljenivå, oljetillstånd och tryck
  • Felaktig Variabel Ventil Timing och Lyft Elektronisk Styrning (VTEC) / Rocker Arm Solenoid Valve
  • VTEC / Rocker Arm Solenoid Valve sele är öppen eller kortsluten
  • VTEC / Rocker Arm Solenoidventil krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Det vanligaste problemet som kan ställa in P2653-koden är motoroljan. Innan du byter ut delar, byt motorns olja med fabriken rekommenderad oljevikt. Vad betyder det här?

    När upptäcks koden?

    När en funktionsfel detekteras under den första drivcykeln, lagras en väntande DTC i drivrutinsstyrmodulen (PCM) -minnet. Om funktionsfel återgår i nästa (andra) körcykel, kommer MIL på och en bekräftad DTC och frysdata lagras.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2653 2009 Honda Accord Beskrivning

    VTEC-systemet (VTEC) aktiverar vridmomentet (VTEC-solenoidventilen) med styrning från styrenheten för motorns styrmodul (ECM) / drivaggregat (PCM) och laddar / urladdar hydraulkretsen av VTEC-mekanismen som byter ventiltid mellan låg och hög. ECM / PCM övervakar oljetrycket i VTEC-mekanismens hydrauliska krets med hjälp av oljetrycksbrytaren (VTEC oljetryckbrytare) nedströms oljeledningsventilen (VTEC solenoidventil). Om det finns en skillnad mellan oljetryckstillståndet i den hydrauliska kretsen som bestäms av ECM / PCM-kommandot och oljetryckstillståndet som bestäms av statusen för vipptrycksbrytaren (VTEC oljetryckbrytare) anses felaktig, och Diagnostic Trouble Code (DTC) lagras.