Auto-Koder

P2649 2010 HONDA ACCORD - Rocker Arm Oil Control Solenoid Circuit High Voltage

Posted on
Författare: William Ramirez
Skapelsedatum: 21 September 2021
Uppdatera Datum: 13 November 2024
Anonim
P2649 P2647 P2646 ROCKER ARM ACTUATOR SYSTEM STUCK ON BANK 1 FIX
Video: P2649 P2647 P2646 ROCKER ARM ACTUATOR SYSTEM STUCK ON BANK 1 FIX

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Kontrollera motoroljenivå, oljetillstånd och tryck
  • Felaktig Variabel Ventil Timing och Lyft Elektronisk Styrning (VTEC) / Rocker Arm Solenoid Valve
  • VTEC / Rocker Arm Solenoid Valve sele är öppen eller kortsluten
  • VTEC / Rocker Arm Solenoidventil krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2649 2010 Honda Accord Beskrivning

    VTEC-systemet (VTEC) aktiverar vridmomentet (VTEC-solenoidventilen) med styrning från styrenheten för motorns styrmodul (ECM) / drivaggregat (PCM) och laddar / urladdar hydraulkretsen av VTEC-mekanismen som byter ventiltid mellan låg och hög. ECM / PCM övervakar oljetrycket i VTEC-mekanismens hydrauliska krets med hjälp av oljetrycksbrytaren (VTEC oljetryckbrytare) nedströms oljeledningsventilen (VTEC solenoidventil). Om det finns en skillnad mellan oljetryckstillståndet i den hydrauliska kretsen som bestäms av ECM / PCM-kommandot och oljetryckstillståndet som bestäms av statusen för vipptrycksbrytaren (VTEC oljetryckbrytare) anses felaktig, och Diagnostic Trouble Code (DTC) lagras.