Tändspole "I" krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?
Möjliga symptom
Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
Motorn kan springa grovt
P2324 Beskrivning
Det aktuella flödet eller uppehållet genom den primära tändspolen styrs av drivaggregatskontrollmodulen (PCM) genom att tillhandahålla en grusväg genom tändspolen förare till marken. När tändspoleföraren är påslagen, byggs ström snabbt upp till ett maximalt värde, bestämt av spoleinduktansen och motståndet. När strömmen är avstängd, kollapsar magnetfältet vilket inducerar en sekundär högspänningsöverskott och tändstiftet avfyras. Denna högspänningsöverskott skapar en flybackspänning som PCM använder som en återkoppling under tänddiagnosen. De PCM Övervakar kontinuerligt tändsystemet för oro. P2324-koden anger när PCM detekterar en kortslutning i kretsen.
P2324 Information för specifika märken
P2324 AUDI Tändspole 9 Primär kontrollkrets Låg
P2324 CHRYSLER Tändspole "I" Primärstyrkrets Låg
P2324 DODGE Tändspolen "I" Primärkontrollkrets Låg
P2324 FORD tändspolen "I" Primärkontrollkrets Låg
P2324 JEEP Tändspole "I" Primärkontrollkrets Låg
P2324 LINCOLN Tändspole "I" Primärkontrollkrets Låg
P2324 MERCURY Tändspole "I" Primärstyrkrets Låg
P2324 VOLKSWAGEN Tändspole 9 Primär kontrollkrets Låg