P2321 - Tändspole "H" Primärkontrollkrets Låg

Posted on
Författare: Janice Evans
Skapelsedatum: 2 Juli 2021
Uppdatera Datum: 10 Maj 2024
Anonim
P2321 - Tändspole "H" Primärkontrollkrets Låg - Auto-Koder
P2321 - Tändspole "H" Primärkontrollkrets Låg - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig tändspole "H"
  • Tändspolen H-sele är öppen eller kortsluten
  • Tändspole H-krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Motorn kan springa grovt

    P2321 Beskrivning

    Det aktuella flödet eller uppehållet genom den primära tändspolen styrs av drivaggregatskontrollmodulen (PCM) genom att tillhandahålla en grusväg genom tändspolen förare till marken. När tändspoleföraren är påslagen, byggs ström snabbt upp till ett maximalt värde, bestämt av spoleinduktansen och motståndet. När strömmen är avstängd, kollapsar magnetfältet vilket inducerar en sekundär högspänningsöverskott och tändstiftet avfyras. Denna högspänningsöverskott skapar en flybackspänning som PCM använder som en återkoppling under tänddiagnosen. De PCM Övervakar kontinuerligt tändsystemet för oro. P2321-koden anger när PCM detekterar en kortslutning i kretsen.


    P2321 Information för specifika märken

  • P2321 AUDI tändspole 8 Primär kontrollkrets Låg
  • P2321 CHRYSLER Tändspole "H" Primärstyrkrets Låg
  • P2321 DODGE Antändelsespolen "H" Primärstyrkrets Låg
  • P2321 FORD tändspolen "H" Primärstyrkrets Låg
  • P2321 JEEP Tändspole "H" Primärkontrollkrets Låg
  • P2321 LINCOLN Tändspole "H" Primärstyrkrets Låg
  • P2321 MERCURY Tändspole "H" Primärstyrkrets Låg
  • P2321 SUZUKI Tändspole 8 Primär kontrollkrets Låg
  • P2321 VOLKSWAGEN Tändspole 8 Primär kontrollkrets Låg