Tändspole "D" krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?
Möjliga symptom
Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
Motorn kan springa grovt
P2310 Beskrivning
Det aktuella flödet eller uppehållet genom den primära tändspolen styrs av drivaggregatskontrollmodulen (PCM) genom att tillhandahålla en grusväg genom tändspolen förare till marken. När tändspoleföraren är påslagen, byggs ström snabbt upp till ett maximalt värde, bestämt av spoleinduktansen och motståndet. När strömmen är avstängd, kollapsar magnetfältet vilket inducerar en sekundär högspänningsöverskott och tändstiftet avfyras. Denna högspänningsöverskott skapar en flybackspänning som PCM använder som en återkoppling under tänddiagnosen. De PCM Övervakar kontinuerligt tändsystemet för oro. P2310-koden anger när PCM detekterar en kortslutning i kretsen.
P2310 Information för specifika märken
P2310 AUDI Tändspole 4 Primärkontrollkrets Hög
P2310 CHRYSLER Antändningskolv "D" Primärstyrkrets Hög
P2310 DODGE Antändelsespolen "D" Primärkontrollkrets Hög
P2310 FORD Tändspole "D" Primärkontrollkrets Hög
P2310 JEEP Tändspole "D" Primärkontrollkrets Hög
P2310 LINCOLN Tändspole "D" Primärkontrollkrets Hög
P2310 MERCURY Tändspole "D" Primärkontrollkrets Hög