P2279 HONDA - Inloppsluftsystemläckage

Posted on
Författare: Janice Evans
Skapelsedatum: 27 Juli 2021
Uppdatera Datum: 19 November 2024
Anonim
P2279 HONDA - Inloppsluftsystemläckage - Auto-Koder
P2279 HONDA - Inloppsluftsystemläckage - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Kontrollera om det är läckage på intaget
  • Felaktig massflödesmätare (MAF)
  • Felaktigt PCV-system Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Det finns en fabriksservice bulletin för följande Honda Modeller:- 2008-2013 Honda Accord L4- 2006-2013 Honda Accord V6- 2014 Honda Accord Plug-In- 2006-2013 Honda Civic- 2006-2013 Honda Civic Hybrid- 2005-2013 Honda CR-V- 2007-2011 Honda Element- 2005-2013 Honda Odyssey- 2005-2013 Honda Pilot- 2006-2013 Honda RidgelineBara rengjord eller byt ut gasreglaget och nu har du ett eller flera av dessa symtom?- fluktuerande tomgång- MIL på med DTC P2279 (inloppsluftsystemsläcka)- MIL på med P0507 (tomgångssystem RPM högre än förväntat)Det som förmodligen hände är att gasspjället står i en annan position än den som ECM / PCM hade lärt sig.För att åtgärda detta problem måste ECM / PCM återställa den aktuella stängda gaspumpens position. 1. Kontrollera att alla elektriska produkter (A / C, ljudenhet, defogger, lampor etc.) är avstängda.2. Starta motorn med växelspaken i P, parkeringsbromsen och håll motorns varvtal vid 3000 rpm tills radiatorfläkten slås på.3. Låt motorn gå i tomgång i 10 minuter med gasen helt stängd. Vad betyder det här?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2279 Honda Beskrivning

    Motorstyrmodulen (ECM) har upptäckt vakuumläckage i motorn. De ECM övervakar luften som passerar genom massflödet (MAF), en vakuumläckage betyder att oanmäld luft kommer in i motorn utan att passera genom MAF.