P226B - Turboladdare / Förstärkare Övertryck För Hög - Mekanisk

Posted on
Författare: Janice Evans
Skapelsedatum: 26 Juli 2021
Uppdatera Datum: 13 Maj 2024
Anonim
P226B - Turboladdare / Förstärkare Övertryck För Hög - Mekanisk - Auto-Koder
P226B - Turboladdare / Förstärkare Övertryck För Hög - Mekanisk - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Kalibreringsuppdatering för motorstyrmodul (ECM)
  • Soot bygger upp på turboladdaren
  • Felaktig turboladdare Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P226b Beskrivning

    Turboladdaren Variable Geometry (VGT) aktiveras elektroniskt av Electronic Turbo Actuator. Electronic Turbo Actuator är en smart enhet och mottar information via CAN BUS från motorns kontrollmodul (ECM). Electronic Turbo Actuator utför sin egen diagnostik och rapporterar misslyckanden tillbaka till ECM med CAN BUS. De ECM avkodar sedan felmeddelandet och omvandlar det till en felkod. De ECM slår på MIL-lampan efter diagnostiska körningar och misslyckas i två på varandra följande körcykler. De ECM stänger av MIL-lampan efter denna diagnos och körs i fyra på varandra följande körcykler.


    P226B Information för specifika märken

  • P226B DODGE Turbo-laddare / Förstärkare Övertryck För Hög - Mekanisk