P2239 - O2 Sensor Positiv strömstyrkrets High Bank 1 Sensor 1

Posted on
Författare: Marcus Baldwin
Skapelsedatum: 22 Juni 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
P2239 - O2 Sensor Positiv strömstyrkrets High Bank 1 Sensor 1 - Auto-Koder
P2239 - O2 Sensor Positiv strömstyrkrets High Bank 1 Sensor 1 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig uppvärmd syresensorbank 1
  • Frontvärmd syre Sensor Bank 1 sele är öppen eller kortsluten
  • Frontvärmd syrgasgivare Bank 1 krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2239 Beskrivning

    Fronten Syresensor (O2 Sensor 1) placeras i avgasgrenröret. Det detekterar mängden syre i avgaserna jämfört med yttre luften. Den uppvärmda syrgasgivaren 1 har ett sluten rör av keramisk zirkoniumoxid. Zirkoniumoxiden genererar spänning från ungefär 1V vid rikare förhållanden till 0V under släta förhållanden. Den uppvärmda syrgasgivaren 1-signalen skickas till motorstyrmodulen (ECM). De ECM justerar injektionspulsens varaktighet för att uppnå det perfekta luftbränsleförhållandet. Det ideala luftbränsleförhållandet inträffar nära den radikala ändringen från 1V till 0V.


    P2239 Information för specifika märken

  • P2239 DODGE O2 Sensor Positiv strömkontroll Krets High Bank 1 Sensor 1
  • P2239 FORD O2 Sensor Positiv strömstyrkrets High Bank 1 Sensor 1
  • P2239 HYUNDAI O2 Sensor Positiv strömstyrkrets High Bank 1 Sensor 1
  • P2239 LEXUS A / F Sensor Bank 1 Kortslutning
  • P2239 LINCOLN O2 Sensor Positiv strömstyrkrets High Bank 1 Sensor 1
  • P2239 MERCURY O2 Sensor Positiv strömkontroll Krets High Bank 1 Sensor 1
  • P2239 SCION A / F Sensorbank 1 Kortslutning
  • P2239 TOYOTA A / F Sensorbank 1 Kortslutning