P2197 ACURA - Luft / Bränsle Ratio Sensor 1 Bank 2 Signalhäftande Lean

Posted on
Författare: Marcus Baldwin
Skapelsedatum: 19 Juni 2021
Uppdatera Datum: 15 November 2024
Anonim
P2197 ACURA - Luft / Bränsle Ratio Sensor 1 Bank 2 Signalhäftande Lean - Auto-Koder
P2197 ACURA - Luft / Bränsle Ratio Sensor 1 Bank 2 Signalhäftande Lean - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig främre luft / bränsleförhållande sensor
  • Främre luft / bränsleförhållande Sensorns sele är öppen eller kortsluten
  • Främre luft / bränsleförhållande Sensorkrets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Överdriven bränsleförbrukning

    P2197 Acura Beskrivning

    Luftfuktighetsförhållande (A / F) -sensorn måste nå en minsta driftstemperatur på 1200 grader F för att ge en exakt spänningssignal. Ju snabbare luft-bränsleförhållande sensorn når den temperaturen desto snabbare kommer sensorn att börja sända en exakt signal till motorstyrmodulen (ECM).

    För att uppnå önskad temperatur ingår ett värmeelement inuti luftbränsleförhållande sensorn. De ECM styr luftvärmevärdeselementets värmeelement baserat på signaler från motorns kylvätsketemperatur och motorbelastning. De ECM styr värmekretskretsen genom att låta strömflödet slipas.

    De ECM övervakar spänningssignalen mottagen genom värmningselementkretsen och bestämmer kretsens tillstånd genom att jämföra spänningen som detekteras med fabriksspecifikationerna.