P2195 2005 TOYOTA HIGHLANDER - Oxygen luft- / bränslesensor Signalhäftande Lean Bank 1 Sensor 1

Posted on
Författare: Marcus Baldwin
Skapelsedatum: 15 Juni 2021
Uppdatera Datum: 15 November 2024
Anonim
P2195 2005 TOYOTA HIGHLANDER - Oxygen luft- / bränslesensor Signalhäftande Lean Bank 1 Sensor 1 - Auto-Koder
P2195 2005 TOYOTA HIGHLANDER - Oxygen luft- / bränslesensor Signalhäftande Lean Bank 1 Sensor 1 - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig luft- / bränslesensorbank 1 Sensor 1
  • Oxygen luft- / bränslesensorbank 1 Sensorn 1 sele är öppen eller kortsluten
  • Oxygen luft / bränslesensor Bank 1 Sensor 1 krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktigt EFI-relä
  • Felaktig injektor
  • Felaktig motorstyrmodul (ECM) Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    P2195 indikerar en funktionsfel relaterad till bank 1 i A / F-sensorkretsen.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
  • Överdriven bränsleförbrukning

    P2195 2005 Toyota Highlander Beskrivning

    Luftfuktighetsförhållandet (A / F) -givaren ger utspänning ungefär lika med det befintliga luftbränsleförhållandet.

    A / F-sensorns utgångsspänning används för att ge feedback för motorstyrmodulen (ECM) för att styra luftbränsleförhållandet.

    Med A / F-sensorutgången, ECM kan bestämma avvikelse från det stökiometriska luftbränsleförhållandet och kontrollera korrekt injektionstid. Om A / F-sensorn inte fungerar, ECM kan inte noggrant styra luftbränsleförhållandet.

    A / F-sensorn är utrustad med en värmare som värmer zirkoniumelementet. Värmaren styrs också av ECM. När inloppsluftsvolymen är låg (temperaturen i avgasen är låg), strömmar strömmen till värmaren som värmer sensorn för att underlätta detektering av exakt syrekoncentration.

    A / F-sensorn är en plan typ. Jämfört med en konventionell typ är sensorns och värmepartierna smalare. Eftersom värmen från värmaren sker genom aluminiumoxiden till zirkoniumoxid (av sensordelen) accelereras sensorns aktivering.