Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P2187 Beskrivning
För att ge bästa möjliga kombination av drivbarhet, bränsleekonomi och utsläppskontroll, drivaggregatens styrmodul (PCM) använder ett luft / bränslemätningssystem med sluten slinga. De PCM övervakar signalspänningen HO2S och justerar bränsleavgiften baserad på bränslekontrollen med sluten slinga. Förändringar i bränsletillförseln kommer att anges med de långsiktiga och kortsiktiga bränsletrimningsvärdena. Det ideala bränsletrimningsvärdet är cirka 0%. De PCM kommer att lägga till bränsle när HO2S-signalen indikerar ett litet tillstånd. Ytterligare bränsle anges med bränsle trimvärden som är över 0%. De PCM kommer att minska bränslet när HO2S-signalen indikerar ett rikt tillstånd. Bränsleduktion anges med bränsletrimningsvärden som understiger 0%. Den DTC som är relevant för bränsle trim kommer att ställas in när mängden når alltför stora nivåer på grund av ett magert eller rikt tillstånd.