P2185 FORD - Motorkylvätsketemperatur Sensor 2 Krets Hög

Posted on
Författare: Marcus Baldwin
Skapelsedatum: 14 Juni 2021
Uppdatera Datum: 17 November 2024
Anonim
P2185 FORD - Motorkylvätsketemperatur Sensor 2 Krets Hög - Auto-Koder
P2185 FORD - Motorkylvätsketemperatur Sensor 2 Krets Hög - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Låg kylvätskenivån
  • Felaktig motorkylvätsketemperatur sensor
  • Fast eller läckande termostat
  • Motorns kylvätskemätare är öppen eller kortsluten
  • Motorkylvätsketemperatur Sensor krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2185 Ford Beskrivning

    Motorns kylvätskemätare (ECT) 2 är en termistor kopplad till radiatorn. Powertrain Control Module (PCM) ansluter spänning (ca 5 V) till ECT2-signalkretsen genom ett dragupplösning. När motorns kylvätsketemperatur svalnar ökar ECT-sensor 2-motståndet och PCM upptäcker en högsignalspänning. När motorkylmedlet värms, minskar sensorns motstånd, och PCM känner av en låg ECT2-signalspänning. Om ECT-sensor 2-utgångsspänningen är mindre än ett inställt värde när motorns kylvätsketemperatur är hög upptäcker PCM ett fel och en DTC lagras.