P2178 BUICK - Bränsletrimningssystem som är rikt vid kryssning eller acceleration

Posted on
Författare: Marcus Baldwin
Skapelsedatum: 13 Juni 2021
Uppdatera Datum: 14 Maj 2024
Anonim
P2178 BUICK - Bränsletrimningssystem som är rikt vid kryssning eller acceleration - Auto-Koder
P2178 BUICK - Bränsletrimningssystem som är rikt vid kryssning eller acceleration - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Högt bränsletryck
  • Läckande bränsleinsprutare eller tryckregulator
  • Misslyckad massflödesmätare (MAF) Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    Motorkontrollmodulen (ECM) har upptäckt ett rikt luft / bränsleförhållande

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2178 Buick Beskrivning

    Motorstyrmodulen (ECM) styr luft / bränslemätningssystemet för att ge bästa möjliga kombination av körbarhet, bränsleekonomi och emissionskontroll. Bränsletillförsel kontrolleras annorlunda under öppet loop och stängt loop. Under Open Loop, den ECM bestämmer bränsletillförsel baserat på sensorsignaler utan inmatning av uppvärmd syre sensor (HO2S). Under stängt loop, den ECM lägger till HO2S-ingångar för att beräkna de korta och långsiktiga bränsleutjämningsjusteringarna (FT). Om HO2S indikerar ett lutat tillstånd kommer bränsle trimvärdena att vara över 0 procent. Om HO2S anger ett rikt tillstånd kommer FT-värdena att vara under 0 procent. Kortfristiga FT-värden förändras snabbt som svar på HO2S-spänningssignalerna. Den långsiktiga FT gör grova justeringar för att upprätthålla ett luft / bränsleförhållande på 14,7: 1.