P2177 MAZDA - System för lutning vid avstängd tomgång

Posted on
Författare: Marcus Baldwin
Skapelsedatum: 13 Juni 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
P2177 MAZDA - System för lutning vid avstängd tomgång - Auto-Koder
P2177 MAZDA - System för lutning vid avstängd tomgång - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Inloppslucka läcker
  • Felaktig uppvärmd syresensor
  • Tändning misfiring
  • Felaktiga bränsleinsprutare
  • Felaktigt bränsletryck
  • Brist på bränsle
  • Felaktig massflödesmätare (MAF)
  • Felaktig slangkoppling med slangkroppsventilation (PCV) Vad betyder detta?

    Tekniska anteckningar

    Då är motorn "för Lean" när O2-sensorerna detekterar mer luft än bränsle vid förbränning. Det finns två troliga problem för problem med mager system. Ett av problemen kan vara att omonterad luft kommer in i motorn, det vill säga att det finns en luftintagsläcka efter massflödesmätaren (MAF). Det andra problemet kan vara tilltäppta bränsleinsprutare. Bränsletillsatser kommer ibland att fixa täppt bränsleinsprutare. Vad betyder det här?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2177 Mazda Beskrivning

    Med självkontrollen för luft / bränsleblandning, kan det faktiska blandningsförhållandet bringas nära det teoretiska blandningsförhållandet baserat på återkopplingssignalen för blandningsförhållande från de uppvärmda syrgasavkännare 1. Motorstyrmodulen (ECM) beräknar den nödvändiga kompensationen för att korrigera förskjutningen mellan de faktiska och de teoretiska förhållandena.

    Om kompensationsvärdet är extremt stort (Det faktiska blandningsförhållandet är för lutat.), ECM bedömer villkoret som bränsleinsprutningssystemet fel och lyser MIL (2-detektionslogiken).