P2123 BUICK - Acceleratorpedalpositionssensor 1 Kretshögspänning

Posted on
Författare: Christy White
Skapelsedatum: 7 Maj 2021
Uppdatera Datum: 16 November 2024
Anonim
P2123 BUICK - Acceleratorpedalpositionssensor 1 Kretshögspänning - Auto-Koder
P2123 BUICK - Acceleratorpedalpositionssensor 1 Kretshögspänning - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig acceleratorpedalpositionssensor
  • Accelerator Pedal Position Sensor sele är öppen eller kortsluten
  • Accelerator Pedal Position Sensor krets dålig elektrisk anslutning
  • Felaktig eluttagskontroll Aktuator Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2123 Buick Beskrivning

    Acceleratorpedalpositionen (APP) -sensorn består av 2 sensorer som är inrymda i en enhet. Motorkontrollmodulen (ECM) levererar en separat 5-volts referenskrets och en låg referenskrets för var och en av sensorerna. 5-voltsreferensen för APP-sensor 1 levereras från samma källa i ECM som 5-voltsreferensen för massflödesmätaren (MAF) och bränsletankens tryck (FTP) -sensor. 5-volts referensspänning för alla sensorer levereras på separata ECM-terminaler, men terminalerna är anslutna internt till en spänningsförsörjning. APP-sensorn 1 skickar en signal från sensorn till ECM som anger gaspedalpositionen. ECM påverkar gasspjällen baserat på denna information. Om ECM upptäcker att APP-sensorer inte ligger inom ett förutsagt värde från varandra, sätter DTC P2123.