P2118 ACURA - Gasspjäll Aktuellt område / Prestationsproblem

Posted on
Författare: Christy White
Skapelsedatum: 4 Maj 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
P2118 ACURA - Gasspjäll Aktuellt område / Prestationsproblem - Auto-Koder
P2118 ACURA - Gasspjäll Aktuellt område / Prestationsproblem - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktigt reglerventilregulator
  • Gasspjällsregulatorns rörledare är öppen eller kortsluten
  • Gasspjällsregulator Aktuator krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    När upptäcks koden?

    Motorkontrollmodul (ECM) detekterar kort i båda kretsarna mellan ECM och gasreglermotor.

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2118 Acura Beskrivning

    Det elektroniska gashisselsystemet (ETCS) styr gasventilens öppning. Systemet består av gasreglaget, gasventilen, gasspjällsensorer A och B, gasregulatormodulens styrmodul, gasregulatorns styrmodulrelä, acceleratorpedalposition (APP) -sensorn och drivaggregatskontrollmodulen (PCM). Acceleratorpedalpositionen (APP) -sensorn drivs via gaskabeln för att bestämma acceleratoröppningsvärdet när föraren trycker på gaspedalen. Acceleratorpedalens öppningsvärde omvandlas till en signal i APP-sensorn och överförs till PCM att beräkna målpositionen. Målpositionssignalen överförs sedan till gasregulatormodulens styrmodul. Gasregulatorens styrmodul bestämmer gasventilens målposition enligt den mottagna signalen och driver gasreglaget för att flytta gasventilen till målpositionen. Den aktuella gasventilens position bestäms av TP-sensor A installerad i gasreglaget. Gasregulatorns kontrollmodul jämför gaskventilens öppningsvinkel och den aktuella gasventilens öppningsvinkel från TP-sensorn A, och när skillnaden överstiger specifikationen, sänder gasspjällsregulatormodulen funktionsfelens data till PCM. När PCM mottar funktionsdata från gasregulatormodulens, modulen PCM detekterar funktionsfel i gasregulatorns system och en DTC lagras.