Felaktigt drivaggregatmodul (PCM) Vad betyder detta?
Tekniska anteckningar
Användarens inlämnad video Vad betyder det här?
När upptäcks koden?
Spjällventilen låst under motorstyrningsmodulen (ECM) för att stänga
Möjliga symptom
Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)
P2111 2010 Ford Fusion Beskrivning
Den elektroniska regulatorkontrollen (TAC) är en likströmsmotor som styrs av drivaggregatetPCM). Det finns 2 mönster för TAC, parallell och inline. Den parallella konstruktionen har motorn under hålet parallellt med plattaxeln. Motorhuset är integrerat i huvudhuset. Inline-designen har ett separat motorhus. En intern fjäder används i båda mönstren för att returnera gasreglaget till en standardposition. Standardpositionen är typiskt en gasvinkel på 7 till 8 grader från den hårda stoppvinkeln. Det stängd stoppet för smörjspjället hindrar gasen från att bindas i borrningen. Denna hårda stoppinställning är inte justerbar och inställd för att resultera i mindre luftflöde än den minsta motorns luftflöde som krävs vid tomgang. P2111-koden ställs in när gasreglaget står i större vinkel än befaller.