Innehåll
- Möjliga orsaker
- Tekniska anteckningar
- Möjliga symptom
- P2110 Ford Beskrivning
- P2110 Ford Information för specifika Ford modeller
Möjliga orsaker
Tekniska anteckningar
Användarens inlämnad video Vad betyder det här?Möjliga symptom
P2110 Ford Beskrivning
Den elektroniska regulatorkontrollen (TAC) är en likströmsmotor som styrs av drivaggregatetPCM). Det finns 2 mönster för TAC, parallell och inline. Den parallella konstruktionen har motorn under hålet parallellt med plattaxeln. Motorhuset är integrerat i huvudhuset. Inline-designen har ett separat motorhus. En intern fjäder används i båda mönstren för att returnera gasreglaget till en standardposition. Standardpositionen är typiskt en gasvinkel på 7 till 8 grader från den hårda stoppvinkeln. Det stängd stoppet för smörjspjället hindrar gasen från att bindas i borrningen. Denna hårda stoppinställning är inte justerbar och inställd för att resultera i mindre luftflöde än den minsta motorns luftflöde som krävs vid tomgang. P2110-koden är inställd när TAC-systemet (Throttle Actuator Control) är i läge FMEM (Failure Mode Effects Management) för tvingad begränsad RPM.