Innehåll
Möjliga orsaker
Möjliga symptom
P2110 Chevrolet Beskrivning
Gasspjällets styrsystem (TAC) använder fordonelektronik och komponenter för att beräkna och styra gasregleringens läge. Detta eliminerar behovet av en mekanisk kabelanslutning från gaspedalen till gasreglaget. Detta system utför också funktionerna för kryssningsreglering.TAC-systemkomponenterna innefattar, men är inte begränsade till, följande:
- Sensorns acceleratorpedal (APP)
- Gasreglaget
- Motorns styrmodul (PCM)
Var och en av dessa komponenter kopplar samman för att säkerställa noggranna beräkningar och kontroll av gaspumpens läge (TP).
Spjällhusaggregat
Gasreglaget för gasregulatorns styrsystem (TAC) liknar en konventionell gasreglerkropp med flera undantag. Ett undantag är användningen av en motor för att styra gasreglaget istället för en mekanisk kabel. Ett annat undantag är gaspedalens sensor (TP). TP-sensorn är monterad i gaskroppen. TP-sensorn är 2 individuella TP-sensorer inom gasaggregatet. Två separata signaler, lågreferens och 5 volts referenskretsar används för att ansluta TP-sensorerna och drivaggregatets styrmodul (PCM). TP-sensor 2-signalspänningen ökar när gasen öppnas. TP-sensor 1-signalspänningen minskar när gasen öppnas.