P2101 2010 HONDA ACCORD - Bränsledrivrutinsystem Fel

Posted on
Författare: Morris Wright
Skapelsedatum: 28 April 2021
Uppdatera Datum: 8 Maj 2024
Anonim
P2101 2010 HONDA ACCORD - Bränsledrivrutinsystem Fel - Auto-Koder
P2101 2010 HONDA ACCORD - Bränsledrivrutinsystem Fel - Auto-Koder

Innehåll

Möjliga orsaker

  • Felaktig eluttagskontroll (ETC) Aktuator
  • Elektrisk spjällstyrning (ETC) Actuator sele är öppen eller kortsluten
  • Elektrisk gasspjällskontroll (ETC) Actuator krets dålig elektrisk anslutning Vad betyder detta?

    Möjliga symptom

  • Motorlampa PÅ (eller Varningslampa för Service Motor Snart)

    P2101 2010 Honda Accord Beskrivning

    Det elektroniska gasreglersystemet styr gasventilöppningen. Systemet består av gasreglaget, gasventilen, gasspjällsgivare A och B, gasregulatormodulens styrmodul, gasregulatorns styrmodulrelä, acceleratorpedalpositionen (APP) och motorns styrmodul (ECM) / drivaggregatskontrollmodul (PCM).

    APP-sensorn drivs via gaskabeln för att bestämma acceleratorens öppningsvärde när föraren trycker på gaspedalen. Acceleratorpedalens öppningsvärde omvandlas till en signal i APP-sensorn och överförs till ECM / PCM för att beräkna målpositionen. Målpositionssignalen överförs sedan till gasregulatormodulens styrmodul.

    Gasregulatorens styrmodul bestämmer gasventilens målposition enligt den mottagna signalen och driver gasreglaget för att flytta gasventilen till målpositionen. Den aktuella gasventilens position bestäms av TP-sensor A installerad i gasreglaget.

    Gasregulatorns kontrollmodul jämför gaskventilens öppningsvinkel och den aktuella gasventilens öppningsvinkel från TP-sensor A, och när skillnaden överstiger specifikationen, överför gasregulatormoduleringsmodulen funktionsdata till ECM / PCM. När ECM / PCM tar emot funktionsdata från gasregulatormodulens styrmodul,

    ECM / PCM detekterar funktionsfel i gasregulatorns system och en DTC lagras.